KOGANEI低速筆形氣缸,標(biāo)準(zhǔn)koganei氣缸

KOGANEI低速筆形氣缸,小金井低速筆形氣缸原理
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。
由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。
若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作;
但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。
在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
實(shí)現(xiàn)在低速領(lǐng)域也可以舒暢的穩(wěn)定工作。
薄型方形設(shè)計(jì)、出眾的不回轉(zhuǎn)精度、雙活塞桿結(jié)構(gòu)是推力2倍。 
高定位精度，高剛性的用途。
從搬運(yùn)生產(chǎn)線的阻擋到P&P等廣泛的用途上使用。

KOGANEI低速筆形氣缸,標(biāo)準(zhǔn)koganei氣缸
實(shí)現(xiàn)了順暢穩(wěn)定地低速運(yùn)動(dòng)
●適用于易破損工件的低速搬運(yùn)
●各種氣缸的外形尺寸與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品*
可以裝配易搭載的小型4mm的角形傳感器
●還備有無回轉(zhuǎn)型產(chǎn)品，適合于對(duì)無回轉(zhuǎn)精度的需要

標(biāo)準(zhǔn)koganei氣缸 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高koganei氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長koganei氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。缸筒的內(nèi)徑大小代表了koganei氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型koganei氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的koganei氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的koganei氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

koganei氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施，達(dá)到緩沖目的。 組合組合koganei氣缸一般指koganei氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*，通常koganei氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如koganei氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng)，一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把koganei氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長補(bǔ)短，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理。實(shí)際是koganei氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)koganei氣缸右端供氣時(shí)，koganei氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(koganei氣缸左端排氣)，此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是koganei氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。

小金井氣缸PB24C6
PB24C6-T1-39 PB24C6-T1-G1 PB24C6-T1-G2 PB24C6-T1-G3
PB24C6-T2-39 PB24C6-T2-G1 PB24C6-T2-G2 PB24C6-T2-G3
PB24C6-T3-39 PB24C6-T3-G1 PB24C6-T3-G2 PB24C6-T3-G3
PB24C6-U1-39 PB24C6-U1-G1 PB24C6-U1-G2 PB24C6-U1-G3
PB24C6-U2-39 PB24C6-U2-G1 PB24C6-U2-G2 PB24C6-U2-G3
PB24C6-U3-39 PB24C6-U3-G1 PB24C6-U3-G2 PB24C6-U3-G3
 
PB24C7
PB24C7-T1-39 PB24C7-T1-G1 PB24C7-T1-G2 PB24C7-T1-G3
PB24C7-T2-39 PB24C7-T2-G1 PB24C7-T2-G2 PB24C7-T2-G3
PB24C7-T3-39 PB24C7-T3-G1 PB24C5-T3-G2 PB24C5-T3-G3
PB24C7-U1-39 PB24C7-U1-G1 PB24C7-U1-G2 PB24C7-U1-G3
PB24C7-U2-39 PB24C7-U2-G1 PB24C7-U2-G2 PB24C7-U2-G3
PB24C7-U3-39 PB24C7-U3-G1 PB24C7-U3-G2 PB24C7-U3-G3
 DTHBP-CTA DTHBP-CTB DTRB-AL2 DTRB-AL3
   
DTHBP-PB DTHBP-SW-HTA DTRB-ALL3 DTRB-AS2
   
DTH-CS2 DTH-CS3 DTRB-AS3 DTRB-ASL3
   
DTHK-ASL3 DTHKB-ASL3 DTRB-CS2 DTRB-CS3
   
DTHKB-CSL3 DTHK-CSL3 DTRB-CSL3 DTRBM-CT
   
DTHM-OB DTHP-CTA DTRBM-OB DTRBP-SW-HTA
   
DTHP-CTB DTHP-PB DTRBP-TB DTR-CS2
   
DTHP-SW-HTA DTHP-ZR DTR-CS3 DTRM-BB
   
DTR-AL2 DTR-AL3 DTRM-CT DTRM-OB
   
DTR-AS2 DTR-AS3 DTRP-SW-HTA DTRP-SW-HTC
   
DTRP-TB DTRY-ADN-_B DTRY-ELC03 DTRY-ELC03
   
DTRY-ADN-_B DTRY-ADN-F DTRY-ELC03 DTRY-ELC03
   
DTRY-ADN-F DTRY-ADN-FT01 DTRY-ELC03 DTRY-ELC03
   
DTRY-ADN-FT01 DTRY-ADN-S DTRY-ELC03 DTRY-ELC04
   
DTRY-ADN-S DTRY-ADN-SW DTRY-ELC04 DTRY-ELC11
   
DTRY-ADN-SW DTRY-ADN-U DTRY-ELC11 DTRY-ELF01
   
DTRY-ADN-U DTRY-ELB01 DTRY-ELF02 DTRY-ELF03
   
DTRY-ELB02 DTRY-ELB11 DTRY-ELF04 DTRY-ELF31
   
DTRY-ELB11 DTRY-ELB21 DTRY-ELG01 DTRY-ELG11
   
DTRY-ELB21 DTRY-ELB21 DTRY-ELL01 DTRY-ELQ01
   
DTRY-ELQ02 DTRY-ELT11 DTRY-NZL02S DTRY-NZL100B
   
DTRY-ELT21 DTRY-ELW11 DTRY-NZL100L DTRY-NZL100U
   
DTRY-ELW12 DTRY-ELW22 DTRY-NZL200B DTRY-NZL200SP
   
DTRY-ELW23 DTRY-KVS01 DTRY-NZL20SW DTRY-NZL21SW
   
DTRY-LCE DTRY-LCE-01 DTRY-NZL300B DTRY-NZL400B
   
DTRY-LCH-11 DTRY-LF040 DTRY-NZL500B DTRY-NZLC-01
   
DTRY-LF040 DTRY-LF080 DTRY-NZR_FMT DTRY-NZR_ND
   
DTRY-NZB11 DTRY-NZB12 DTRY-NZR01FT DTRY-NZR01NS
   
DTRY-NZL_FMT DTRY-NZL_ND DTRY-NZR02S DTRY-NZR100B
   
DTRY-NZL01FT DTRY-NZL01NS DTRY-NZR100L DTRY-NZR100U
   
   
DTRY-NZR200B DTRY-NZR200L DTRY-ZFU-W23 DTY-CMH-01
   
DTRY-NZR200SP DTRY-NZR20SW DTY-EPP-BR2 DTY-EPP-CA
   
DTRY-NZR21SW DTRY-NZR300B DTY-EPP-CB DTY-EPP-CC
   
DTRY-NZR31 DTRY-NZR31 DTY-EPP-MP DTY-EPS
   
DTRY-NZR400B DTRY-NZR500B DTY-EPU DTY-WCM-L

CS-110-4E1 CS-110-4E2 CS5H CS5M
   
CS-110E1 CS11T CS5T CS-89
   
CS-180-4E1 CS-180-4E2 CS9H CSA
   
CS-180E1 CS-183-4E2 CS-A010-4E1 CS-A050-4E1
   
CS-200-4E1 CS-200-4E2 CS-A050-4LE1 CS-A050E1
   
CS-200E1 CS-203-4E2 CS-A050LE1 CS-A110-4E1
   
CS2F CS3F CS-A110-4E2 CS-A110E1
   
CS3H CS3M CS-A180-4E1 CS-A180-4E2
   
CS4F CS4H CS-A180E1 CS-A183-4E2
   
CS4M CS5F CS-A200-4E1 CS-A200-4E2

：蔣女士
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（發(fā)傳真時(shí)請(qǐng)備注蔣女士收）